Global sanoat avtomatizatsiyasi, razvedka va odamlarning turmush darajasini yaxshilash bilan avtomobillar, maishiy texnika, elektron audio va video, axborotni qayta ishlash uskunalari va sanoat avtomatizatsiyasi kabi sohalarda motorlarni qo'llash tobora keng tarqaladi.
Statistik ma'lumotlarga ko'ra, rivojlangan mamlakatlarda har bir uy xo'jaligiga tegishli elektr motorlarining o'rtacha soni 80 donadan 130 donagacha, Xitoyning yirik shaharlarida uy xo'jaliklariga tegishli elektr motorlarining o'rtacha soni 20 donadan 40 donagacha, bu hali ham o'rtacha ko'rsatkichdan ancha past. rivojlangan mamlakatlar darajasida. Shu sababli, mahalliy elektr motor sanoatida rivojlanish uchun hali ham katta imkoniyatlar mavjud.
200 yildan ortiq tarixga ega motorlar bilan solishtirganda,BLDC dvigatellariaslida nisbatan yosh, ularning rivojlanishi 50 yildan ortiq tarixga ega. Biroq, yarimo'tkazgich texnologiyasini ishlab chiqish va MCU va haydovchi komponentlarini ommalashtirish bilan umumiy xarajatlarBLDC dvigatellariancha qisqardi. Shuning uchun so'nggi yillardaBLDC dvigatellaririvojlangan va ularning umumiy o'sish sur'ati ham motorlardan yuqori.
1-rasm: BLDC motor bozori hajmini bashorat qilish
ning murakkab yillik o'sish sur'ati kutilmoqdaBLDC dvigatellarikelgusi yillarda 6,5% atrofida bo'ladi. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, 2019 yilda BLDC bozor hajmi taxminan 16,3 milliard dollarni tashkil etdi va 2024 yilga kelib u 22,44 milliard dollarga yetishi kutilmoqda.
Bozor hajmi qayerda? Maxsus ilovalar qanday?
Avtomobil ilovalari bozori
Yangi energiya vositalarining ko'tarilishi, aqlli haydashning kirib borishi va "Avtomobil-hamma narsaga" pilot qo'llanilishi bilan avtomobillarni elektronlashtirish tendentsiyasi tobora ravshan bo'lib bormoqda.
Kelajakdagi avtomobillarda, haydash dvigatellari bilan bir qatorda, elektr boshqaruv tizimlari, elektron osma tizimlar, barqarorlikni boshqarish tizimlari, kruiz nazorati tizimlari, ABS va kuzov tizimlari (masalan, oynalar, eshik qulflari, o'rindiqlar, orqa ko'zgu oynalari, artgichlar, lyuk va boshqalar) .) hammasi elektr motorlar bilan ko'p ishlatiladi.
Umuman olganda, tejamkor yonilg'i transport vositalari 10 ga yaqin dvigatel bilan jihozlangan bo'ladi, oddiy avtomobillar 20 dan 30 gacha motorlar bilan jihozlangan bo'ladi, hashamatli avtomobillar 60 dan 70 gacha yoki hatto yuzlab motorlar bilan jihozlangan bo'ladi, yangi energiya vositalari esa odatda 130 dan 200 gacha motorlar bilan jihozlangan bo'ladi. motorlar.
2-rasm: Avtomobillarda ishlatiladigan motorlar soni
Avtomobillarning ishlashiga, ayniqsa qulaylik, xavfsizlik, yoqilg'i tejamkorligi va atrof-muhit muhofazasiga bo'lgan talablarga e'tibor kuchayishi bilan avtomobillardagi elektron boshqaruv asboblari va elektr jihozlari soni ham ko'paydi. Turli elektr qurilmalardan foydalanish avtomobillarda motorli uskunalar sonining ko'payishiga olib keldi.
Yangi energiya vositalari so'nggi yillarda rivojlanish tendentsiyasiga aylandi va global siyosat bir vaqtning o'zida yangi energiya vositalarini rivojlantirishga yordam beradi. Evropa va Amerika kabi rivojlangan davlatlar yangi energiya vositalari bozorini faol ravishda tashkil qiladi, turli subsidiyalar va imtiyozli siyosat va qonunlar orqali yangi energiya vositalarini rivojlantirishga yordam beradi va an'anaviy yoqilg'i transport vositalaridan elektr transport vositalariga o'tishni rag'batlantiradi.
2019 yil iyul oyidan keyin Xitoyda subsidiyalar keskin kamayganligi sababli o'sish sur'ati kamaydi. Biroq, 2020 yilda yirik avtomobil korxonalari tomonidan yangi energiya modellarini doimiy ravishda joriy etish, ayniqsa TESLA Model 3, Volkswagen ID ni ishga tushirish bilan. 3 va boshqa modellarda sanoat subsidiyalardan talabga asoslangan talabga o'tishi kutilmoqda va ikkinchi tez o'sish davriga kiradi.
5G
2020 yil Xitoyda 5G rivojlanishi uchun hal qiluvchi yil bo'ldi. Epidemiya ta'siri tufayli birinchi chorakda 5G qurilishida kechikish bo'lgan bo'lsa-da, China Mobile 2020 yil oxirigacha 300 000 ta 5G tayanch stantsiyasiga erishish maqsadi o'zgarishsiz qolayotganini aytdi. China Telecom va China Unicom ham epidemiya ta'sirini tiklash uchun uchinchi chorakda 250 000 ta yangi 5G tayanch stansiyalarini qurishni yakunlashga intiladi. Xitoy radio va televideniyesi tomonidan rejalashtirilgan 50000 ta baza stansiyalariga qo'shimcha ravishda, Xitoy bu yil 600000 ta baza stansiyalarini quradi.
3-rasm: 2020 yilda to'rtta yirik operator tomonidan qurilishi rejalashtirilgan 5G baza stansiyalari soni
5G tayanch stantsiyalarida, shuningdek, motorlar, birinchi navbatda, tayanch stantsiya antennasi kerak bo'lgan ko'plab joylar mavjud. Hozirgi vaqtda 5G tayanch stansiyasi antennasi ikkita variantni o'z ichiga olgan vites qutisi komponentlarini o'z ichiga olgan boshqaruv motorli mahsulotlar bilan jihozlangan: qadam motori va cho'tkasiz motor. Har bir elektr sozlanishi antenna vites qutisi bilan boshqaruvchi vosita bilan jihozlangan.
Umuman olganda, oddiy aloqa tayanch stansiyasi taxminan 3 ta antenna bilan jihozlanishi kerak, 4G tayanch stansiyasi 4 dan 6 gacha antennalar bilan jihozlanishi kerak va 5G tayanch stansiyalari va antennalar soni yanada ortadi.
Baza stansiyasi antennasidan tashqari, tayanch stantsiyadagi sovutish tizimi ham motorli mahsulotlarni talab qiladi. Masalan, kompyuter fanati, konditsioner kompressor va boshqalar.
Dronlar/suv osti dronlari
Dronlar bir necha yillardan beri mashhur bo'lib kelgan, ammo barcha dronlar cho'tkasiz motorlardan foydalanmaydi. Hozirgi vaqtda ko'plab dronlar uzunroq, engilroq tanaga va uzoqroq chidamlilikka erishish uchun cho'tkasiz motorlarga o'tmoqda.
Droneii hisobotiga ko'ra, 2018 yilda global dron bozori hajmi 14,1 milliard dollarni tashkil etdi va 2024 yilga kelib, global dron bozori hajmi 43,1 milliard dollarga yetishi kutilmoqda, eng tez rivojlanayotgan mintaqalar Osiyo va Shimoliy Amerikadir. Murakkab o'sish sur'ati 20,5 ni tashkil qiladi.
Fuqaro aviatsiyasi maʼmuriyatining “Fuqarolik dronlari missiyasini roʻyxatga olish axborot tizimi” maʼlumotlariga koʻra, 2018 yil oxiriga kelib Xitoyda 285000 ta dron roʻyxatga olingan. 2019-yil oxiriga kelib, 392000 dan ortiq dron roʻyxatga olingan va 1,25 million tijoriy parvoz soati uchuvchisiz samolyotlar mavjud edi.
Ayniqsa, joriy yil boshidagi epidemiya davrida dronlar muhim rol o'ynadi, masalan, shifoxonalar va kasalliklarni nazorat qilish markazlari o'rtasida transportirovka qilish, epidemiyaning oldini olish va nazorat qilish favqulodda dori vositalari va namunalarini avtomatlashtirilgan tashishni amalga oshirish; Magistral yo'llarda aylanma, qo'lda havo qo'mondonlik ishlarini almashtirish; Avatar dezinfektsiya artefakti, butun mamlakat bo'ylab qishloq joylarida va hatto shahar joylarida to'liq epidemiyaning oldini olish va dezinfeksiya va sterilizatsiya; Targ‘ibot bo‘yicha mutaxassisga aylanish, shiorlar aytish va odamlarni uyda qolishga ko‘ndirish va hokazo.
Epidemiyaning ta'siri tufayli kontaktsiz etkazib berish yana birinchi o'ringa chiqdi. Xitoyda Xitoy fuqaro aviatsiyasi ma'muriyati o'tgan yili uchuvchisiz uchuvchisiz logistika va tarqatish xizmatini ishga tushirdi. Epidemiyaning ta'siri tufayli Xitoyda taraqqiyot sur'ati tezlashishi kerak; Xorijiy mamlakatlarda logistika giganti UPS va nemis UAV ishlab chiqaruvchisi Wingcopter yangi VTOL UAVni yuk tashish sanoatiga paketlarni tashish uchun olib kelish uchun qo'llarini birlashtirdi.
Bizga unchalik tanish bo'lmagan suv osti dron ham bor va biz uni asta-sekin o'lchashni boshlaymiz. Men 2017 yilda intervyu bergan suv osti dron kompaniyasini eslayman, u tasodifan ommaviy ishlab chiqarishda bo'lgan va kraudfanding orqali yuzlab birliklarni jo'natgan edi. Endi yillik yuk tashish hajmi o'n minglab donani tashkil etadi.
Elektr skuter / elektr transport vositasi
Elektr scooter nafaqat asl haydash tajribasini saqlab qoladi, balki aqlli yordamchi quvvatni ham beradi. Bu velosipedlar va an'anaviy elektr transport vositalari o'rtasida joylashgan transport vositasi. Elektr scooterlar asosan datchiklar orqali haydash signallari asosida mos keladigan quvvat yordamini ta'minlaydi, velosipedchilarning chiqishini kamaytiradi va foydalanuvchilar uchun haydashni osonlashtiradi. Velosipedlar bilan taqqoslaganda, elektr scooterlar motorlar, batareyalar, sensorlar, kontrollerlar, asboblar va boshqalarni qo'shib, haydash tajribasini yanada xilma-xil qiladi. An'anaviy elektr transport vositalari bilan solishtirganda, elektr scooterlar avtomobil tezligini qo'lni aylantirish orqali emas, balki velosipedchining haydash niyatini tushunish, mos keladigan quvvat yordamini ta'minlash va haydashni yanada aqlli qilish uchun sensorlar orqali haydash signalini ushlab turish orqali nazorat qiladi. .
4-rasm: Velosipedlar, elektr skuterlar va an'anaviy elektr transport vositalarini taqqoslash
Xitoyda elektr scooterlarni sotish narxi 2000 dan 10000 yuangacha. Evropa g'ildirak uyasi elektr skuterlarining narxi 500 dan 1700 evrogacha, o'rta o'rnatilgan elektr scooterlar esa 2300 dan 3300 evrogacha. Elektr skuterlarining narxi velosiped va elektr transport vositalarinikidan ancha yuqori.
Dvigatel elektr skuterning elektr tizimining asosiy komponentidir. Elektr scooterlarning miniatyurasi, engilligi, operatsion samaradorligi va tashqi ko'rinishi ishonchliligi tufayli elektr scooterlarning ishlashi bevosita aniqlanadi. Shu sababli, avtoulov kompaniyalari odatda motorlarning rivojlanishini elektr scooterlarning ehtiyojlariga moslashtirishlari kerak. Elektr dvigatellari elektr skuterlar narxining 10% dan 30% gacha.
Evropada elektr skuterlarga talab kuchli. Evropa velosiped sanoati assotsiatsiyasi ma'lumotlariga ko'ra, 2006 yildan 2018 yilgacha Evropa bozorida elektr skuterlar savdosi 98000 donadan 2,5 million donagacha oshdi. Yillik murakkab o'sish sur'ati 31% ga etdi.
Yaponiya bozori ham barqaror o'sib bormoqda. Yaponiya elektr skuterlarni ishlab chiqqan, ishlab chiqargan va sotgan eng birinchi mamlakat bo'lgan. 1980-yillarda u elektr skuterlarining birinchi avlodini muvaffaqiyatli ishlab chiqdi. Biroq, Yaponiyaning tepalikli erlari, qo'pol yo'llari va jiddiy qarishi tufayli elektr skuterlar zaruriy tanlovga aylandi.
Ichki bozor o'zining boshlang'ich bosqichida. Kelajakda o'sish uchun katta imkoniyatlar mavjud. Hozirgi vaqtda Mobi, Xiaomi, Harrow, Double Speed va Eternal kabi kompaniyalar Xitoyda elektr scooterlarni targ'ib qilishga harakat qila boshladilar.
Sanoat robot
Sanoat robotlari asosan Xitoyda o'rinbosar bozor bo'lib, ularning maydoni juda keng. Xitoy dunyodagi eng yirik sanoat robot ilovalari bozori bo'lsa-da, sanoat robotlari sohasida dunyoning mashhur ishlab chiqaruvchilari asosan Shvetsiyadagi ABB, Yaponiyadagi FANUC kabi Amerika Qo'shma Shtatlari, Yaponiya, Germaniya va boshqalar tomonidan taqdim etilgan rivojlangan mamlakatlarda to'plangan. , Yaskawa Electric Corporation va Germaniyada Kuka vakili bo'lgan to'rtta oila.
5-rasm: Sanoat robotlarini sotish. (Ma'lumotlar manbai: Xalqaro robototexnika federatsiyasi)
Xalqaro robototexnika federatsiyasi ma'lumotlariga ko'ra, 2018 yilda sanoat robotlarining global savdosi 422 000 donani tashkil etdi, shundan 154 000 dona Xitoyda sotilgan, bu 36,5% ni tashkil qiladi. Bundan tashqari, Milliy statistika byurosining ma'lumotlariga ko'ra, Xitoyda sanoat robotlarini ishlab chiqarish asta-sekin o'sib bormoqda, 2015 yilda taxminan 33000 to'plamdan 2018 yilda 187000 to'plamgacha. O'sish sur'ati tez.
Bundan tashqari, so'nggi yillarda hukumat tomonidan sanoatni qo'llab-quvvatlashning doimiy ravishda joriy etilishi va mahalliy korxonalarning doimiy rivojlanishi bilan mahalliy sanoat robotlarini mahalliylashtirish darajasi doimiy ravishda oshib bormoqda. 2018 yilning birinchi yarmida robot tanasi savdosining ichki ulushi 2015 yildagi 19,42 foizdan 28,48 foizgacha oshdi. Shu bilan birga, Xitoyda sanoat robotlarining umumiy savdosi ham o'sishni saqlab qoldi.
Muxlis
Muxlislarga quyidagilar kiradi: fanatlar, davlumbazlar, sochlarini fen mashinasi, parda ventilyatorlari, HVAC fanatlari va boshqalar. Asosiy quyi oqim ishlab chiqaruvchilari Midea, Emmett, Gree, Pioneer, Vantage, Boss va boshqalarni o'z ichiga oladi.
Maishiy muxlislar nuqtai nazaridan, bu juda katta bozor bo'lib, Xitoyda uy fanatlarini ishlab chiqarish juda katta. Milliy statistika byurosining ma'lumotlariga ko'ra, 2018 yilda Xitoyda maishiy ventilyatorlar ishlab chiqarish 180 million donani tashkil etdi. 2017 yil dekabr oyi uchun ma'lumotlar yo'q edi, ammo 11 oylik ma'lumotlar 160 million donani tashkil etdi. 2016-yilda u 160 million donani tashkil etgan bo‘lsa, 2019-yilda 190 million donani tashkil etgani taxmin qilinmoqda.
6-rasm: Xitoyda maishiy fanatlarni ishlab chiqarish. (Ma'lumotlar manbai: Milliy statistika byurosi)
Hozirgi vaqtda Xitoyda Midea, Pioneer, Nichrome, Emmett va boshqalar kabi asosiy kichik jihozlar ishlab chiqaruvchilari bozorda cho'tkasi bo'lmagan motorli mahsulotlarga ega. Ular orasida Emmett eng katta miqdorga ega, Xiaomi esa eng past narxga ega.
Xiaomi kabi transchegaraviy ishlab chiqaruvchilarning kirib kelishi bilan maishiy muxlislar sohasida cho'tkasi bo'lmagan motorlarni konvertatsiya qilish tezligi tezlasha boshladi. Endi maishiy muxlislar sohasida cho'tkasi bo'lmagan motorlarning mahalliy ishlab chiqaruvchilari o'z o'rniga ega.
Maishiy ventilyatorlardan tashqari, kompyuter fanati uskunalari ham mavjud. Aslida, uskunalar fanining termal fanatlari ko'p yillar oldin cho'tkasiz motorlarga o'tishni boshladilar. Bu sohada ventilyatsiya, konditsionerlik, sovutish, maishiy texnika, isitish va avtomobilsozlik kabi ko‘plab sohalarda fan va motor mahsulotlari keng qo‘llaniladigan “Ebm-papst” etalon korxonasi mavjud.
Hozirgi vaqtda Xitoyning ko'plab kompaniyalari EBMga o'xshash cho'tkasiz kompyuter fanatlarini ishlab chiqaradilar va ko'plab EBM bozorlarini egallab olishdi.
Ayniqsa, mahalliy Zaryadlash stantsiyasining ko'tarilishi bilan mahalliy ishlab chiqaruvchilar katta imkoniyatlarga ega bo'lishi kerak. Endilikda mamlakatimiz “Yangi infratuzilma” loyihasiga zaryadlash stansiyasini ham kiritdi, bu yil bu yil yanada rivojlanishi kerak.
Muzlatgichni sovutish uchun fanatlar ham mavjud. Sanoat standartlari va milliy energiya samaradorligi standartlari ta'siridan kelib chiqqan holda, muzlatgich sovutish fanatlari BLDC motorlariga o'tishni boshladilar va konvertatsiya tezligi nisbatan tez bo'lib, nisbatan ko'p sonli mahsulotlarga olib keladi. 2022 yilga kelib, muzlatgichli sovutish mashinalarining 60 foizi o'zgaruvchan chastotali motorlarga almashtirilishi kutilmoqda. Hozirgi vaqtda muzlatgichli sovutish mashinalarining mahalliy ishlab chiqaruvchilari asosan Yangtze daryosi deltasi va Pearl daryosi deltasi hududlarida to'plangan.
Muxlislar nuqtai nazaridan, oshxona jihozlarining muhim tarkibiy qismi bo'lgan davlumbaz ham mavjud. Biroq, xarajat sabablari tufayli, davlumbazning cho'tkasiz konvertatsiya qilish darajasi hali ham yuqori emas. Hozirgi vaqtda chastota konvertatsiya qilish sxemasi taxminan 150 yuanni tashkil qiladi, ammo cho'tkasi bo'lmagan motor sxemalari yuz yuan ichida bajarilishi mumkin va arzon narxlarda hatto 30 yuan atrofida bo'lishi mumkin.
Ko'pgina yangi fanatlar va havo tozalagichlar ham cho'tkasi bo'lmagan vosita echimlaridan foydalanadilar. Hozirgi vaqtda bozordagi kichik mahsulotlar odatda Nedicning tashqi rotorli motorlaridan foydalanadi, katta havo tozalagichlar esa odatda EBM fanatlaridan foydalanadi.
Bundan tashqari, so'nggi ikki yildan beri ishlab chiqarilgan havo aylanishi foniy mavjud va uning hozirgi qiymati nisbatan yuqori. Umuman olganda, tayyor mahsulotning narxi 781 dona, undan qimmatroqlari ham bor, ular 2000 dan 3000 donagacha.
Kompressor
Sovutgich kompressorining tezligi muzlatgich ichidagi haroratni aniqlaganligi sababli, o'zgaruvchan chastotali sovutgich kompressorining tezligi haroratga qarab o'zgartirilishi mumkin, bu esa muzlatgichga joriy harorat holatiga qarab sozlashlarni amalga oshirishga va haroratni yaxshiroq saqlashga imkon beradi. muzlatgich ichidagi doimiy harorat. Shunday qilib, oziq-ovqatning saqlanish ta'siri yaxshiroq bo'ladi. Ko'pgina o'zgaruvchan chastotali sovutgichli kompressorlar BLDC motorlarini tanlaydi, buning natijasida yuqori samaradorlik, past shovqin va ishlayotganda xizmat muddati uzoqroq bo'ladi.
7-rasm: Xitoyda muzlatgichlar va o'zgaruvchan chastotali muzlatgichlar savdosi. (Ma'lumotlar manbai: Milliy statistika byurosi)
Ilgari bu sohada Yaponiya, Koreya va Tayvan ishlab chiqaruvchilarining mahsulotlari ustunlik qilgan bo'lsa, 2010 yildan keyin mahalliy ishlab chiqaruvchilar jadallik bilan ishlay boshladilar. Aytilishicha, Shanxaydagi bitta ishlab chiqaruvchi yiliga qariyb 30 million donani jo'natadi.
Mahalliy yarimo'tkazgichlar ishlab chiqaruvchilarining rivojlanishi bilan, xoh u asosiy MCU ishlab chiqaruvchilari, xoh oldindan haydovchi Gate Driver yoki Power MOSFET bo'lsin, mahalliy ishlab chiqaruvchilar asosan ta'minlay oladi.
Bundan tashqari, konditsioner kompressor mavjud. Hozirgi vaqtda o'zgaruvchan chastotali konditsioner keng tarqalgan bo'lib qabul qilingan va o'zgaruvchan chastotali konditsionerlik tendentsiyasiga aylandi. Xitoyda konditsionerlar ishlab chiqarish ham ancha katta. Milliy statistika byurosining ma'lumotlariga ko'ra, 2018 yilda konditsioner motorlarini ishlab chiqarish 360 million donani, konditsioner uchun BLDC motorlarini ishlab chiqarish esa qariyb 96 million donani tashkil etdi. Bundan tashqari, konditsioner uchun BLDC motorlarini ishlab chiqarish har yili asosan oshib bormoqda.
Elektr asboblari
Elektr asboblari eng ko'p ishlatiladigan apparat va elektromexanik mahsulotlardan biridir. Yengil tuzilishi, qulay portativligi, yuqori ishlab chiqarish samaradorligi va kam energiya iste'moli tufayli u qurilish, pardozlash, yog'ochni qayta ishlash, metallni qayta ishlash va boshqa ishlab chiqarish sanoati kabi turli sohalarda burg'ulash, kesish va silliqlash jarayonlarida keng qo'llaniladi. .
Texnologiyaning uzluksiz rivojlanishi va DIY kontseptsiyasining bosqichma-bosqich qabul qilinishi bilan elektr asboblarni qo'llash doirasi ham doimiy ravishda kengayib bormoqda. Ko'pgina an'anaviy qo'lda asboblar operatsiyalari elektr asboblari bilan almashtirila boshlandi va elektr asboblari ham sanoat ilovalaridan oilaviy hayotga qadar kengayib bormoqda. Elektr asboblariga talab yildan-yilga ortib bormoqda.
Cho'tkasi bo'lmagan elektr asboblari aslida uzoq vaqt oldin boshlangan. 2010 yilda ba'zi xorijiy brendlar cho'tkasi bo'lmagan motorlar yordamida elektr asboblarni taqdim etdi. Lityum-ion batareyalar texnologiyasining etukligi bilan narxlar yanada qulay bo'lib bormoqda va qo'lda ishlatiladigan asboblar hajmi yildan-yilga oshib bormoqda. Endi ularni plagin vositalari bilan teng taqsimlash mumkin.
Statistik ma'lumotlarga ko'ra, mahalliy elektr kalitlari asosan cho'tkasi bo'lmagan, elektr matkaplar, yuqori voltli asboblar va bog 'asboblari hali to'liq cho'tkasi bo'lmagan, lekin ular ham konvertatsiya qilish jarayonida.
Bu, asosan, cho'tkasi bo'lmagan motorlarning energiyani tejash va yuqori samaradorligi bilan bog'liq bo'lib, qo'lda ishlaydigan elektr asboblarni uzoqroq vaqt davomida ishlatish imkonini beradi. Hozirgi vaqtda ko'plab xalqaro va mahalliy ishlab chiqaruvchilar mahsulotlarni ishlab chiqish uchun juda ko'p mablag' sarfladilar, masalan, Bosch, Dewalt, Milwaukee, Ryobi, Makita va boshqalar.
Hozirgi vaqtda Xitoyda elektr asboblarni ishlab chiqish ham juda tez, ayniqsa, ko'plab elektr asboblar ishlab chiqaruvchilari to'plangan Jiangsu va Zhejiang mintaqalarida. So'nggi yillarda Jiangsu va Zhejiang mintaqalarida cho'tkasi bo'lmagan motorli boshqaruv echimlarining narxi tez pasayib ketdi va ko'plab ishlab chiqaruvchilar narx urushlarini boshladilar. Aytishlaricha, elektr asbob uchun cho'tkasi bo'lmagan dvigatelni boshqarish yechimi atigi 6-7 yuanga tushadi, ba'zilari esa atigi 4-5 yuanga tushadi.
Nasos
Suv nasoslari juda ko'p turdagi va echimlarga ega nisbatan an'anaviy sanoatdir. Hatto bir xil quvvatga ega bo'lgan haydovchi platalari uchun ham hozirgi vaqtda bozorda turli xil turlari mavjud bo'lib, ularning narxi ikki yuandan qirq va ellik yuangacha o'zgarib turadi.
Suv nasoslarini qo'llashda uch fazali asenkron motorlar asosan o'rta va katta quvvat uchun ishlatiladi, AC bipolyar nasoslar asosan kichik va mikro suv nasoslari uchun ishlatiladi. Hozirgi shimoliy isitishning yangilanishi nasos echimlarida texnologik innovatsiyalar uchun yaxshi imkoniyatdir.
Agar texnik nuqtai nazardan qaraganda, cho'tkasi bo'lmagan motorlar nasoslar sohasida qo'llash uchun ko'proq mos keladi, chunki ular hajmi, quvvat zichligi va hatto narxi bo'yicha ma'lum afzalliklarga ega.
Shaxsiy sog'liqni saqlash
Shaxsiy sog'liqni saqlash nuqtai nazaridan, ikkita vakillik mahsuloti mavjud, biri Dysonning mashhur internet mahsuloti, havo kanali, ikkinchisi esa fasya qurolidir.
Dyson shamol kanali mahsulotini yuqori tezlikdagi raqamli motorlar yordamida ishga tushirgandan beri, u butun shamol kanallari bozorini qo'zg'atdi.
O'tmishda Jingfeng Mingyuandan Qian Zhicun taqdimotiga ko'ra, hozirgi vaqtda mahalliy shamol tunnel sxemalari uchun uchta asosiy yo'nalish mavjud: biri Dyson-ga asoslangan, ultra yuqori tezlikda cho'tkasiz motor sxemasidan foydalangan holda, umumiy tezlikda daqiqada taxminan 100000 aylanish, eng yuqori daqiqada 160000 aylanish; Ikkinchi variant - U motorini almashtirish, U motoriga o'xshash tezlikka ega, lekin engil vazn va yuqori havo bosimining afzalliklariga ega; Uchinchisi, tashqi rotorning yuqori kuchlanish sxemasi bo'lib, vosita asosan Nedic sxemasini taqlid qiladi.
Hozirgi vaqtda mahalliy taqlid mahsulotlari o'tmishda oddiygina ko'chirilgan emas, balki asosan patentdan qochishga erishgan va ma'lum yangiliklarni amalga oshirgan.
So'nggi yillarda fasya qurollarini jo'natish hajmi o'sishni boshladi. Aytishlaricha, sport zallari murabbiylari va sport ixlosmandlari endi fasya qurollari bilan jihozlangan. Fasya quroli tebranishning mexanik printsiplaridan foydalanib, tebranishni chuqur fastsiya mushaklariga o'tkazadi, bu esa fastsiyani bo'shashtirish va mushaklarning kuchlanishini kamaytirish effektiga erishadi. Ba'zi odamlar fasya qurolini mashqdan keyin dam olish vositasi sifatida ishlatishadi.
Biroq, fasya qurolidagi suv ham hozir juda chuqur. Tashqi ko'rinishi o'xshash bo'lsa-da, narxlar 100 yuandan 3000 yuangacha. Fasya qurolida ishlatiladigan BLDC motorini boshqarish haydovchi platasining bozor narxi endi 8. x yuanga tushdi va hatto taxminan 6 yuanga teng bo'lgan boshqaruv haydovchi platasi paydo bo'ldi. Fasya qurolining narxi tezda pasayib ketdi.
Aytishlaricha, motor ishlab chiqaruvchisi bankrot bo'lish arafasida edi, ammo fasyal qurol mahsuloti yordamida u darhol hayotga qaytdi. Va bu juda to'yimli edi.
Albatta, bu ikki mahsulotga qo'shimcha ravishda, o'g'il bolalar uchun soqol mashinasi va qizlar uchun go'zallik mashinalari kabi mahsulotlarda cho'tkasiz motorlar tendentsiyasi ham mavjud.
Xulosa
Umuman olganda, BLDC motorlari hali ham dastlabki bosqichda va ularning qo'llanilishi hozirda gullab-yashnamoqda. Bu yerda aytib o‘tganlarimga qo‘shimcha ravishda, xizmat ko‘rsatish robotlari, AGVlar, supurish robotlari, devor to‘sarlari, fritözlar, idishlarni yuvish mashinalari va hokazolar ham ko‘p. Darhaqiqat, hayotimizda elektr motorlaridan foydalanadigan ko'plab joylar mavjud va bizni kelajakda kashf qilishimizni kutayotgan ko'plab ilovalar mavjud.
Xabar vaqti: 2023 yil 15 iyul
