An'anaviy 400V arxitekturasi ostida doimiy magnitmotorlaryuqori tok va yuqori tezlik sharoitida qizib ketishga va magnitsizlanishga moyil bo'lib, umumiy motor quvvatini yaxshilashni qiyinlashtiradi. Bu 800V arxitekturasi uchun bir xil tok intensivligida motor quvvatini oshirish imkoniyatini beradi. 800V arxitekturasi ostida,motorikkita asosiy talabga duch keladi: podshipniklarning korroziyasini oldini olish va izolyatsiyani yaxshilash.
Texnologik yo'nalish tendentsiyalari:
Dvigatelni o'rash jarayonining yo'nalishi: tekis sim. Yassi simli motor a ni anglatadimotorYassi mis qoplamali o'rash statoridan (xususan, doimiy magnitli sinxron motordan) foydalanadi. Dumaloq simli motor bilan taqqoslaganda, yassi simli motor kichik o'lcham, yuqori uyani to'ldirish tezligi, yuqori quvvat zichligi, yaxshi NVH ishlashi va yaxshiroq issiqlik o'tkazuvchanligi va issiqlik tarqalish ko'rsatkichlari kabi afzalliklarga ega. U yuqori kuchlanishli platformalarda yengil, yuqori quvvat zichligi va boshqa ishlash talablariga yaxshiroq javob berishi mumkin. Shu bilan birga, u moy plyonkasining parchalanishi va mil kuchlanishi yuqori bo'lganda val oqimining hosil bo'lishi natijasida yuzaga keladigan podshipniklarning korroziya muammosini yengillashtirishi mumkin.
1. Motor sovutish texnologiyasi tendentsiyasi: moyni sovutish. Moyni sovutish motor hajmini kamaytirish va quvvatni oshirish orqali suvni sovutish texnologiyasining kamchiliklarini bartaraf etadi. Moyni sovutishning afzalligi shundaki, moy o'tkazmaydigan va magnit bo'lmagan xususiyatlarga ega, yaxshiroq izolyatsiya ko'rsatkichlariga ega va motorning ichki qismlariga bevosita tegishi mumkin. Xuddi shu ish sharoitida, moyning sovutilgan ichki haroratimotorlarsuv bilan sovutilganidan taxminan 15% pastroqmotorlar, bu motorning issiqlikni tarqatishini osonlashtiradi.
Elektr boshqaruvi: SiC muqobil yechimi, ishlash afzalliklarini namoyish etadi
Samaradorlikni oshirish, energiya sarfini kamaytirish va hajmni kamaytirish. Batareyalar uchun 800V yuqori kuchlanishli ishchi platformaning rivojlanishi bilan elektr haydovchi va elektron boshqaruv bilan bog'liq komponentlarga yuqori talablar qo'yildi.
Fodie Power ma'lumotlariga ko'ra, kremniy karbid qurilmalari motor boshqaruvchi mahsulotlarini qo'llashda quyidagi afzalliklarga ega:
1. Elektron boshqaruv tizimidagi past yuklarning samaradorligini oshirishi, transport vositasining yurish masofasini 5-10% ga oshirishi mumkin;
2. Kontrollerning quvvat zichligini 18 kVt/L dan 45 kVt/L gacha oshiring, bu miniatyuralashtirishga yordam beradi;
3. Samarali zonaning samaradorligini 85% ga, ya'ni 6% ga oshirish va o'rta va past yuklanish zonasining samaradorligini 10% ga oshirish;
4. Silikon karbid elektron boshqaruv prototipining hajmi 40% ga kamayadi, bu esa makondan foydalanishni samarali ravishda yaxshilaydi va miniatyuralashning rivojlanish tendentsiyasiga yordam beradi.
Elektr boshqaruv maydonini hisoblash: Bozor hajmi 2,5 milliard yuanga yetishi mumkin,
Uch yillik yillik yillik o'sish sur'ati 189.9%
800V avtomobil modeli ostida motor boshqaruvchisining fazoviy hisoblashi uchun biz quyidagilarni taxmin qilamiz:
1. Yuqori kuchlanishli platforma ostidagi yangi energiya vositasi motor boshqaruvchilari to'plami yoki elektr haydovchi yig'masi bilan jihozlangan;
2. Bitta avtomobilning qiymati: Intelning 2021-yilgi yillik hisobotida e'lon qilingan tegishli mahsulotlarning daromadi/sotuviga asoslanib, uning qiymati 1141,29 yuan/to'plamni tashkil etadi. Kelajakda elektron boshqaruv mahsulotlari sohasida kremniy karbid qurilmalarining ommalashishi va targ'ib qilinishi mahsulotlarning birlik qiymatining oshishiga olib kelishini hisobga olsak, biz 2022-yilda birlik narxi 1145 yuan/to'plamni tashkil qiladi va yildan-yilga oshib boradi deb taxmin qilamiz.
Bizning hisob-kitoblarimizga ko'ra, 2025-yilda 800V platformasidagi elektr kontrollerlari uchun ichki va global bozor maydoni mos ravishda 1,154 milliard yuan va 2,486 milliard yuanni tashkil qiladi. 22-25 yillar uchun yillik o'sish sur'ati 172,02% va 189,98% ni tashkil qiladi.
Avtomobil quvvat manbai: SiC qurilmasi ilovasi, 800V ni ishlab chiqishni qo'llab-quvvatlaydi
Mahsulot samaradorligini oshirish nuqtai nazaridan: an'anaviy kremniy MOS naychalari bilan taqqoslaganda, kremniy karbid MOS naychalari past o'tkazuvchanlik qarshiligi, yuqori kuchlanish qarshiligi, yaxshi yuqori chastotali xususiyatlar, yuqori harorat qarshiligi va juda kichik ulanish sig'imi kabi ajoyib xususiyatlarga ega. Si asosidagi qurilmalar bilan jihozlangan avtomobil quvvat manbai mahsulotlari (OBC) bilan taqqoslaganda, u kommutatsiya chastotasini oshirishi, hajmini kamaytirishi, og'irligini kamaytirishi, quvvat zichligini yaxshilashi va samaradorlikni oshirishi mumkin. Masalan, kommutatsiya chastotasi 4-5 baravar oshdi; hajmini taxminan 2 baravar kamaytirdi; og'irlikni 2 baravar kamaytirdi; quvvat zichligi 2,1 dan 3,3 kVt/L gacha oshirildi; samaradorlik 3%+ ga oshdi.
SiC qurilmalarining qo'llanilishi avtomobil energiya mahsulotlariga yuqori quvvat zichligi, yuqori konversiya samaradorligi va yengil miniatyuralash kabi tendentsiyalarga moslashishga yordam beradi va tez zaryadlash va 800V platformalarni ishlab chiqish ehtiyojlariga yaxshiroq moslashadi. SiC quvvat qurilmalarining DC/DC da qo'llanilishi qurilmalarga yuqori kuchlanish qarshiligi, past yo'qotish va yengillik keltirishi mumkin.
Bozor o'sishini yaratish nuqtai nazaridan: An'anaviy 400V doimiy tok tez zaryadlash tizimiga moslashish uchun 800V kuchlanishli platforma bilan jihozlangan transport vositalari quvvat batareyalarini doimiy tok tez zaryadlash uchun 400V dan 800V gacha kuchaytirish uchun qo'shimcha doimiy/o'zgarmas tok konvertori bilan jihozlangan bo'lishi kerak, bu esa doimiy/o'zgarmas tok qurilmalariga talabni yanada oshiradi. Shu bilan birga, yuqori kuchlanishli platforma bort zaryadlovchilarini yangilashni ham rag'batlantirdi va yuqori kuchlanishli OBClarga yangi qo'shimchalarni olib keldi.
Avtomobil quvvat manbai maydonini hisoblash: 25 yil ichida 3 milliard yuandan ortiq kosmos, 22-25 yil ichida yillik yillik o'sish sur'atini ikki baravar oshirish
800V avtomobil modeli bo'yicha avtomobil quvvat manbai mahsulotining (DC/DC konvertori va avtomobil zaryadlovchisi OBC) fazoviy hisoblash uchun biz quyidagilarni taxmin qilamiz:
Yangi energiya vositasi DC/DC konvertorlari to'plami va bortdagi zaryadlovchi OBC yoki bortdagi quvvatga integratsiyalashgan mahsulotlar to'plami bilan jihozlangan;
Avtomobil energiyasi mahsulotlari uchun bozor maydoni=Yangi energiya vositalari savdosi × Tegishli mahsulotning individual avtomobil qiymati;
Bitta avtomobilning qiymati: Xinrui Technology kompaniyasining 2021 yilgi yillik hisobotidagi tegishli mahsulotning daromadi/sotish hajmiga asoslanadi. Ular orasida DC/DC konvertori 1589,68 yuan/transport vositasini tashkil qiladi; Bortdagi OBC 2029,32 yuan/transport vositasini tashkil qiladi.
Bizning hisob-kitoblarimizga ko'ra, 2025-yilda 800V platformasi ostida DC/DC konvertorlari uchun ichki va global bozor maydoni mos ravishda 1,588 milliard yuan va 3,422 milliard yuanni tashkil etadi, 2022-yildan 2025-yilgacha yillik o'sish sur'ati 170,94% va 188,83% ni tashkil qiladi; Bortli zaryadlovchi OBC uchun ichki va global bozor maydoni mos ravishda 2,027 milliard yuan va 4,369 milliard yuanni tashkil etadi, 2022-yildan 2025-yilgacha yillik o'sish sur'ati 170,94% va 188,83% ni tashkil qiladi.
Relay: Yuqori kuchlanish tendentsiyasi ostida hajm narxining oshishi
Yuqori kuchlanishli doimiy tok rölesi yangi energiya vositalarining asosiy komponenti bo'lib, bitta transport vositasi 5-8 marta foydalanadi. Yuqori kuchlanishli doimiy tok rölesi yangi energiya vositalari uchun xavfsizlik klapani bo'lib, u transport vositasi ishlayotganda ulangan holatga kiradi va transport vositasi ishlamay qolganda energiya saqlash tizimini elektr tizimidan ajratishi mumkin. Hozirgi vaqtda yangi energiya vositalari 5-8 ta yuqori kuchlanishli doimiy tok rölesi bilan jihozlanishi kerak (shu jumladan, baxtsiz hodisalar yoki kontaktlarning zanglashiga olib kelganda yuqori kuchlanishli kontaktlarning zanglashiga olib keladigan 1-2 ta asosiy kontaktlarning zanglashiga olib keladigan kommutatsiyasi uchun; asosiy kontaktlarning ta'sir yukini taqsimlash uchun 1 ta oldindan zaryadlovchi; to'satdan kontaktlarning zanglashiga olib kelganda yuqori kuchlanishni ajratish uchun 1-2 ta tezkor zaryadlovchi; 1-2 ta oddiy zaryadlovchi kontaktlarning zanglashiga olib keladigan rölesi; va 1 ta yuqori kuchlanishli tizim yordamchi mashina rölesi).
Rele maydonini hisoblash: 25 yil ichida kosmosda 3 milliard yuan, CAGR esa 22-25 yil ichida 2 baravardan oshadi
800V avtomobil modeli ostida o'rni maydonini hisoblash uchun biz quyidagilarni taxmin qilamiz:
Yuqori kuchlanishli yangi energiya vositalari 5-8 ta rele bilan jihozlangan bo'lishi kerak, shuning uchun biz o'rtacha qiymatni tanlaymiz, bitta transport vositasiga bo'lgan talab 6 tani tashkil qiladi;
2. Kelajakda yuqori kuchlanishli rele platformalarining joriy etilishi tufayli har bir transport vositasi uchun doimiy tok relelari qiymatining oshishini hisobga olgan holda, biz 2022-yilda har bir birlik uchun 200 yuan narxini taxmin qilamiz va uni yildan-yilga oshiramiz;
Bizning hisob-kitoblarimizga ko'ra, 2025-yilda 800V platformasida yuqori kuchlanishli DC relelari uchun bozor maydoni 3 milliard yuanga yaqin bo'lib, yillik o'sish sur'ati 202,6% ni tashkil qiladi.
Yupqa plyonkali kondensatorlar: yangi energiya sohasidagi birinchi tanlov
Yupqa plyonkalar yangi energiya sohasida elektrolizga afzal ko'rilgan alternativaga aylandi. Yangi energiya vositalarining elektron boshqaruv tizimining asosiy komponenti invertordir. Agar shinadagi kuchlanish tebranishi ruxsat etilgan diapazondan oshsa, bu IGBTga zarar yetkazadi. Shuning uchun, rektifikatorning chiqish kuchlanishini tekislash va filtrlash hamda yuqori amplitudali impuls oqimini yutish uchun kondensatorlardan foydalanish kerak. Inverter sohasida odatda kuchli kuchlanish qarshiligi, yuqori xavfsizlik, uzoq umr va yuqori haroratga chidamliligi bo'lgan kondensatorlar talab qilinadi. Yupqa plyonkali kondensatorlar yuqoridagi talablarga yaxshiroq javob berishi mumkin, bu ularni yangi energiya sohasida afzal ko'rilgan tanlovga aylantiradi.
Yagona transport vositalaridan foydalanish asta-sekin o'sib bormoqda va yupqa plyonkali kondensatorlarga talab yangi energiya vositalari sanoatining o'sish sur'atlaridan ancha yuqori bo'ladi. Yuqori kuchlanishli yangi energiya vositalari platformalariga talab oshdi, yuqori kuchlanishli tez zaryadlash bilan jihozlangan yuqori darajadagi elektr transport vositalari esa odatda 2-4 ta yupqa plyonkali kondensatorlar bilan jihozlanishi kerak. Yupqa plyonkali kondensator mahsulotlari yangi energiya vositalariga qaraganda ko'proq talabga duch keladi.
Yupqa plyonkali kondensatorlarga talab: Yuqori kuchlanishli tez zaryadlash yangi o'sishni olib keladi, 22-25 yil davomida 189,2% AGR bilan.
800V avtomobil modeli ostida yupqa plyonkali kondensatorlarning fazoviy hisoblashi uchun biz quyidagilarni taxmin qilamiz:
1. Yupqa plyonkali kondensatorlarning narxi turli xil avtomobil modellari va dvigatel quvvatiga qarab o'zgaradi. Quvvat qanchalik yuqori bo'lsa, qiymati shuncha yuqori bo'ladi va shunga mos ravishda narx ham yuqori bo'ladi. O'rtacha narxi 300 yuan deb faraz qilsak;
2. Yuqori bosimli tez zaryadlovchi yangi energiya vositalariga bo'lgan talab har bir birlik uchun 2-4 donani tashkil etadi va biz har bir birlik uchun o'rtacha 3 dona talabni taxmin qilamiz.
Bizning hisob-kitoblarimizga ko'ra, 2025-yilda 800V tez zaryadlash modeli tomonidan olib kelingan plyonkali kondensator maydoni 1,937 milliard yuanni tashkil etadi, bu esa CAGR=189,2% ni tashkil etadi.
Yuqori kuchlanishli ulagichlar: foydalanish va ishlashni yaxshilash
Yuqori kuchlanishli ulagichlar inson tanasidagi qon tomirlariga o'xshaydi, ularning vazifasi batareya tizimidan turli tizimlarga doimiy ravishda energiya uzatishdir.
Dozalash nuqtai nazaridan. Hozirgi vaqtda butun avtomobil tizimining arxitekturasi asosan 400V ga asoslangan. 800V tez zaryadlashga bo'lgan talabni qondirish uchun 800V dan 400V gacha bo'lgan DC/DC kuchlanish konvertori talab qilinadi, bu esa ulagichlar sonini ko'paytiradi. Shuning uchun, 800V arxitekturasi ostidagi yangi energiya vositalarining yuqori voltli ASP ulagichi sezilarli darajada yaxshilanadi. Bizning hisob-kitoblarimizga ko'ra, bitta avtomobilning qiymati taxminan 3000 yuanni tashkil qiladi (an'anaviy yoqilg'i bilan ishlaydigan transport vositalarining qiymati taxminan 1000 yuan).
Texnologiya nuqtai nazaridan. Yuqori kuchlanishli tizimlardagi ulagichlarga qo'yiladigan talablar quyidagilarni o'z ichiga oladi:
1. Yuqori kuchlanish va yuqori tok ko'rsatkichlariga ega;
2. Turli ish sharoitlarida yuqori darajadagi himoya funktsiyalarini amalga oshirish;
Yaxshi elektromagnit himoya ko'rsatkichlariga ega. Shuning uchun, 800V trendidagi ishlash talablariga javob berish uchun yuqori voltli ulagichlarning texnologik iteratsiyasi muqarrar.
Sigortalar: Yangi sigortalarning penetratsiya tezligining oshishi
Sigortalar yangi energiya vositalarining "sigortalari" dir. Sigorta - bu tizimdagi tok nominal qiymatdan oshib ketganda, hosil bo'lgan issiqlik eritmani sigortalab, zanjirni uzish maqsadiga erishadigan elektr moslamasi.
Yangi sug'urtalarning kirish darajasi oshdi. Qo'zg'alish sug'urtasi qo'zg'alish moslamasini faollashtirish uchun elektr signali bilan ishga tushiriladi va bu unga saqlangan energiyani chiqarish imkonini beradi. Mexanik kuch orqali u tezda uzilish hosil qiladi va katta nosozlik oqimining yoyini o'chirishni yakunlaydi, shu bilan tokni uzib, himoya ta'siriga erishadi. An'anaviy sug'urtalarga nisbatan qo'zg'alish kondensatori kichik o'lcham, kam quvvat sarfi, kuchli tok o'tkazish qobiliyati, katta tok zarbalariga chidamlilik, tezkor ta'sir va boshqariladigan himoya vaqti xususiyatlariga ega bo'lib, uni yuqori kuchlanishli tizimlar uchun ko'proq moslashtiradi. 800V arxitekturasi tendentsiyasi ostida rag'batlantiruvchi sug'urtalarning bozorga kirish darajasi tez o'sadi va bitta transport vositasining qiymati 250 yuanga yetishi kutilmoqda.
Sigortalar va yuqori kuchlanishli ulagichlar uchun joyni hisoblash: 22 yildan 25 yilgacha CAGR=189,2%
800V avtomobil modeli ostidagi sug'urta va yuqori voltli ulagichlarning fazoviy hisoblashi uchun biz quyidagilarni taxmin qilamiz:
1. Yuqori kuchlanishli ulagichlarning bitta transport vositasining qiymati taxminan 3000 yuan/transport vositasini tashkil qiladi;
2. Sug'urtaning bitta transport vositasining qiymati taxminan 250 yuan/transport vositasini tashkil qiladi;
Bizning hisob-kitoblarimizga ko'ra, 2025-yilda 800V tez zaryadlash modeli tomonidan olib kelingan yuqori kuchlanishli ulagichlar va sug'urtalarning bozor maydoni mos ravishda 6,458 milliard yuan va 538 million yuanni tashkil etadi, bu esa yillik o'sish sur'ati = 189,2% ni tashkil etadi.
Nashr vaqti: 2023-yil 10-noyabr
