Asosiy temir iste'moliga ta'sir qiluvchi omillar
Muammoni tahlil qilish uchun avvalo, bizga tushunishga yordam beradigan ba'zi asosiy nazariyalarni bilishimiz kerak. Birinchidan, biz ikkita tushunchani bilishimiz kerak. Ulardan biri o'zgaruvchan magnitlanish bo'lib, u sodda qilib aytganda, transformatorning temir yadrosida va motorning stator yoki rotor tishlarida sodir bo'ladi; biri motorning stator yoki rotor bo'yinturug'i tomonidan hosil bo'ladigan aylanish magnitlanish xususiyatidir. Yuqoridagi yechim usuliga muvofiq turli xususiyatlarga asoslanib, motorning temir yo'qotilishini ikki nuqtadan boshlab hisoblaydigan ko'plab maqolalar mavjud. Tajribalar shuni ko'rsatdiki, kremniy po'lat plitalari ikkita xususiyatning magnitlanishi ostida quyidagi hodisalarni namoyish etadi:
Magnit oqim zichligi 1,7 Tesla dan past bo'lganda, aylanuvchi magnitlanish natijasida yuzaga keladigan gisterezis yo'qotilishi o'zgaruvchan magnitlanish natijasida yuzaga keladigan yo'qotishdan kattaroqdir; u 1,7 Tesla dan yuqori bo'lganda, buning aksi rost. Dvigatel bo'yinturug'ining magnit oqim zichligi odatda 1,0 dan 1,5 Tesla gacha bo'ladi va mos keladigan aylanuvchi magnitlanish gisterezis yo'qotilishi o'zgaruvchan magnitlanish gisterezis yo'qotilishidan taxminan 45 dan 65% gacha katta.
Albatta, yuqoridagi xulosalar ham qo'llaniladi va men ularni amalda shaxsan tasdiqlamaganman. Bundan tashqari, temir yadrosidagi magnit maydon o'zgarganda, unda oqim paydo bo'ladi, bu kiruvchi oqim deb ataladi va undan kelib chiqadigan yo'qotishlar kiruvchi oqim yo'qotishlari deb ataladi. Kiruvchi oqim yo'qotilishini kamaytirish uchun dvigatel temir yadrosi odatda butun blokga aylantirilmaydi va kiruvchi oqimlar oqimiga to'sqinlik qilish uchun izolyatsiyalangan po'lat plitalar bilan eksenel ravishda ustma-ust qo'yiladi. Temir iste'moli uchun maxsus hisoblash formulasi bu yerda noqulay bo'lmaydi. Baidu temir iste'molini hisoblashning asosiy formulasi va ahamiyati juda aniq bo'ladi. Quyida temir iste'molimizga ta'sir qiluvchi bir nechta asosiy omillar tahlili keltirilgan, shunda hamma amaliy muhandislik qo'llanmalarida muammoni oldinga yoki orqaga qarab hal qilishi mumkin.
Yuqoridagilarni muhokama qilgandan so'ng, nima uchun shtamplash ishlab chiqarish temir iste'moliga ta'sir qiladi? Teshiklash jarayonining xususiyatlari asosan teshiklash mashinalarining turli shakllariga bog'liq va turli xil teshiklar va oluklarning ehtiyojlariga muvofiq mos keladigan kesish rejimi va kuchlanish darajasini belgilaydi, shu bilan laminatsiya periferiyasi atrofidagi sayoz kuchlanish sohalarining sharoitlarini ta'minlaydi. Chuqurlik va shakl o'rtasidagi bog'liqlik tufayli, ko'pincha o'tkir burchaklar ta'sir qiladi, yuqori kuchlanish darajasi sayoz kuchlanish sohalarida, ayniqsa laminatsiya oralig'idagi nisbatan uzun kesish qirralarida sezilarli darajada temir yo'qotilishiga olib kelishi mumkin. Xususan, bu asosan alveolyar sohada sodir bo'ladi, bu ko'pincha haqiqiy tadqiqot jarayonida tadqiqot markaziga aylanadi. Kam yo'qotishli kremniy po'lat plitalari ko'pincha kattaroq dona o'lchamlari bilan belgilanadi. Ta'sir varaqning pastki chetida sintetik burmalar va yirtilish siljishini keltirib chiqarishi mumkin va ta'sir burchagi burmalar va deformatsiya sohalarining hajmiga sezilarli ta'sir ko'rsatishi mumkin. Agar yuqori kuchlanish zonasi chekka deformatsiya zonasi bo'ylab materialning ichki qismiga cho'zilsa, bu joylardagi dona tuzilishi muqarrar ravishda mos keladigan o'zgarishlarga uchraydi, burishadi yoki sinadi va chegaraning yirtilish yo'nalishi bo'ylab haddan tashqari uzayishi sodir bo'ladi. Bu vaqtda, kesish yo'nalishi bo'yicha kuchlanish zonasida dona chegara zichligi muqarrar ravishda oshadi, bu esa mintaqada temir yo'qotilishining mos ravishda oshishiga olib keladi. Shunday qilib, bu nuqtada, kuchlanish zonasidagi material zarba chekkasi bo'ylab oddiy laminatsiya ustiga tushadigan yuqori yo'qotishli material sifatida qaralishi mumkin. Shu tarzda, chekka materialining haqiqiy doimiy qiymatini aniqlash mumkin va zarba chekkasining haqiqiy yo'qotilishini temir yo'qotish modeli yordamida qo'shimcha ravishda aniqlash mumkin.
1. Tavlash jarayonining temir yo'qotilishiga ta'siri
Temir yo'qotishining ta'sir sharoitlari asosan kremniy po'lat plitalari jihatidan mavjud bo'lib, mexanik va termal kuchlanishlar kremniy po'lat plitalariga ularning haqiqiy xususiyatlarida o'zgarishlar bilan ta'sir qiladi. Qo'shimcha mexanik kuchlanish temir yo'qotishining o'zgarishiga olib keladi. Shu bilan birga, dvigatelning ichki haroratining doimiy ravishda oshishi temir yo'qotish muammolarining paydo bo'lishiga ham yordam beradi. Qo'shimcha mexanik kuchlanishni bartaraf etish uchun samarali tavlash choralarini ko'rish dvigatel ichidagi temir yo'qotishni kamaytirishga ijobiy ta'sir ko'rsatadi.
2. Ishlab chiqarish jarayonlarida ortiqcha yo'qotishlarning sabablari
Kremniy po'lat plitalari, dvigatellar uchun asosiy magnit material sifatida, dizayn talablariga muvofiqligi sababli dvigatelning ishlashiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. Bundan tashqari, bir xil markadagi kremniy po'lat plitalarining ishlashi turli ishlab chiqaruvchilarda farq qilishi mumkin. Materiallarni tanlashda yaxshi kremniy po'lat ishlab chiqaruvchilarining materiallarini tanlashga harakat qilish kerak. Quyida ilgari duch kelgan temir iste'moliga ta'sir ko'rsatgan ba'zi asosiy omillar keltirilgan.
Kremniy po'lat plitasi izolyatsiya qilinmagan yoki to'g'ri ishlov berilmagan. Ushbu turdagi muammo kremniy po'lat plitasini sinovdan o'tkazish jarayonida aniqlanishi mumkin, ammo barcha motor ishlab chiqaruvchilari ham ushbu sinov elementiga ega emas va bu muammo ko'pincha motor ishlab chiqaruvchilari tomonidan yaxshi tan olinmaydi.
Plitalar orasidagi izolyatsiyaning shikastlanishi yoki plitalar orasidagi qisqa tutashuvlar. Bu turdagi muammo temir yadroni ishlab chiqarish jarayonida yuzaga keladi. Agar temir yadroni laminatsiyalash paytida bosim juda yuqori bo'lsa, bu plitalar orasidagi izolyatsiyaga zarar yetkazadi; Yoki shtamplashdan keyin burmalar juda katta bo'lsa, ularni abrazivlash orqali olib tashlash mumkin, bu esa shtamplash yuzasining izolyatsiyasiga jiddiy zarar yetkazadi; Temir yadroni laminatsiyalash tugagandan so'ng, yiv silliq bo'lmaydi va file usuli qo'llaniladi; Shu bilan bir qatorda, stator teshigining notekisligi va stator teshigi bilan mashina o'rindig'i lablari orasidagi konsentriklikning yo'qligi kabi omillar tufayli tuzatish uchun burish qo'llanilishi mumkin. Ushbu motor ishlab chiqarish va qayta ishlash jarayonlaridan an'anaviy foydalanish aslida motorning ishlashiga, ayniqsa temir yo'qotilishiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi.
Sarg'ishni demontaj qilish uchun elektr energiyasi bilan yoqish yoki isitish kabi usullardan foydalanilganda, bu temir yadroning qizib ketishiga olib kelishi mumkin, natijada magnit o'tkazuvchanlik pasayadi va choyshablar orasidagi izolyatsiyaga zarar yetkaziladi. Bu muammo asosan ishlab chiqarish va qayta ishlash jarayonida sarg'ish va motorni ta'mirlash paytida yuzaga keladi.
Ustunlarni payvandlash va boshqa jarayonlar ham ustunlar orasidagi izolyatsiyaga zarar yetkazishi va quyuq oqim yo'qotishlarini oshirishi mumkin.
Temirning og'irligi yetarli emas va plitalar orasidagi siqilish to'liq emas. Yakuniy natija shundaki, temir yadrosining og'irligi yetarli emas va eng to'g'ridan-to'g'ri natija shundaki, tok tolerantlikdan oshib ketadi, shu bilan birga temir yo'qotilishi standartdan oshib ketishi mumkin.
Kremniy po'lat plitasining qoplamasi juda qalin bo'lib, magnit zanjirning juda to'yingan bo'lishiga olib keladi. Bu vaqtda yuksiz tok va kuchlanish o'rtasidagi bog'liqlik egri chizig'i jiddiy ravishda egilgan. Bu shuningdek, kremniy po'lat plitasini ishlab chiqarish va qayta ishlash jarayonida muhim element hisoblanadi.
Temir yadrolarini ishlab chiqarish va qayta ishlash jarayonida kremniy po'lat plitalarini teshish va kesish yuzasi biriktiruvchi qismining dona yo'nalishi shikastlanishi mumkin, bu esa bir xil magnit induksiya ostida temir yo'qotilishining ko'payishiga olib keladi; O'zgaruvchan chastotali motorlar uchun garmonikalar tufayli qo'shimcha temir yo'qotishlari ham hisobga olinishi kerak; Bu loyihalash jarayonida har tomonlama ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan omil.
Yuqoridagi omillarga qo'shimcha ravishda, dvigatel temir yo'qotishining loyihaviy qiymati temir yadrosining haqiqiy ishlab chiqarilishi va qayta ishlanishiga asoslangan bo'lishi kerak va nazariy qiymat haqiqiy qiymatga mos kelishini ta'minlash uchun barcha sa'y-harakatlarni amalga oshirish kerak. Umumiy material yetkazib beruvchilar tomonidan taqdim etilgan xarakterli egri chiziqlar Epstein kvadrat bobin usuli yordamida o'lchanadi, ammo dvigateldagi turli qismlarning magnitlanish yo'nalishi har xil va bu maxsus aylanadigan temir yo'qotishni hozirda ko'rib chiqish mumkin emas. Bu hisoblangan va o'lchangan qiymatlar o'rtasida turli darajadagi nomuvofiqlikka olib kelishi mumkin.
Muhandislik dizaynida temir yo'qotilishini kamaytirish usullari
Muhandislikda temir iste'molini kamaytirishning ko'plab usullari mavjud va eng muhimi, dori-darmonlarni vaziyatga moslashtirishdir. Albatta, gap nafaqat temir iste'moli, balki boshqa yo'qotishlar haqida ham. Eng asosiy usul - yuqori magnit zichlik, yuqori chastota yoki haddan tashqari mahalliy to'yinganlik kabi yuqori temir yo'qotish sabablarini bilishdir. Albatta, odatiy tarzda, bir tomondan, simulyatsiya tomonidan haqiqatga iloji boricha yaqinroq yondashish kerak, boshqa tomondan, jarayon qo'shimcha temir iste'molini kamaytirish uchun texnologiya bilan birlashtiriladi. Eng ko'p ishlatiladigan usul - yaxshi kremniy po'lat plitalaridan foydalanishni ko'paytirish va narxidan qat'i nazar, import qilingan super kremniy po'latni tanlash mumkin. Albatta, mahalliy yangi energiyaga asoslangan texnologiyalarning rivojlanishi yuqori va quyi oqimlarda ham yaxshiroq rivojlanishga olib keldi. Mahalliy po'lat zavodlari ham ixtisoslashgan kremniy po'lat mahsulotlarini ishga tushirmoqda. Genealogiya turli xil qo'llanilish stsenariylari uchun mahsulotlarning yaxshi tasnifiga ega. Bu yerda duch kelish uchun bir nechta oddiy usullar mavjud:
1. Magnit zanjirni optimallashtiring
Magnit zanjirni optimallashtirish, aniqrog'i, magnit maydon sinusini optimallashtirishdir. Bu nafaqat qat'iy chastotali induksion motorlar uchun juda muhimdir. O'zgaruvchan chastotali induksion motorlar va sinxron motorlar juda muhimdir. Men to'qimachilik mashinasozligi sanoatida ishlaganimda, xarajatlarni kamaytirish uchun turli xil ishlashga ega ikkita motor yasaganman. Albatta, eng muhimi, qiyshiq qutblarning mavjudligi yoki yo'qligi edi, bu esa havo bo'shlig'i magnit maydonining nomuvofiq sinusoidal xususiyatlariga olib keldi. Yuqori tezlikda ishlash tufayli temir yo'qotish katta ulushni tashkil qiladi, bu esa ikkita motor o'rtasidagi yo'qotishlarda sezilarli farqga olib keladi. Nihoyat, ba'zi teskari hisob-kitoblardan so'ng, boshqaruv algoritmi ostidagi motorning temir yo'qotish farqi ikki baravardan ko'proq oshdi. Bu shuningdek, o'zgaruvchan chastotali tezlikni boshqarish motorlarini qayta yaratishda hammaga boshqaruv algoritmlarini ulashni eslatadi.
2. Magnit zichlikni kamaytiring
Magnit oqim zichligini kamaytirish uchun temir yadro uzunligini oshirish yoki magnit zanjirning magnit o'tkazuvchanlik maydonini oshirish, ammo motorda ishlatiladigan temir miqdori shunga mos ravishda oshadi;
3. Induktsiyalangan tokning yo'qolishini kamaytirish uchun temir chiplarining qalinligini kamaytirish
Issiq prokatlangan kremniy po'lat plitalarini sovuq prokatlangan kremniy po'lat plitalari bilan almashtirish kremniy po'lat plitalarining qalinligini kamaytirishi mumkin, ammo yupqa temir chiplari temir chiplari sonini va motor ishlab chiqarish xarajatlarini oshiradi;
4. Gisterez yo'qotilishini kamaytirish uchun yaxshi magnit o'tkazuvchanlikka ega sovuq haddelenmiş kremniy po'lat plitalarini qabul qilish;
5. Yuqori samarali temir chipli izolyatsiya qoplamasini qabul qilish;
6. Issiqlik bilan ishlov berish va ishlab chiqarish texnologiyasi
Temir parchalarini qayta ishlashdan keyingi qoldiq kuchlanish motorning yo'qolishiga jiddiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Kremniy po'lat plitalarini qayta ishlashda kesish yo'nalishi va teshish kesish kuchlanishi temir yadrosining yo'qolishiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. Kremniy po'lat plitasining yuvarlanish yo'nalishi bo'ylab kesish va kremniy po'lat plitasida issiqlik bilan ishlov berish yo'qotishlarni 10% dan 20% gacha kamaytirishi mumkin.
Nashr vaqti: 2023-yil 1-noyabr
